剛剛落下帷幕的雅迪717騎行節(jié),在全國(guó)掀起了一陣橙色安全騎行風(fēng)暴,各地的雅迪終端門店也迎來(lái)了新一輪的熱銷潮。為什么雅迪能在消費(fèi)人群中如此受歡迎?或許我們可以從一輛雅迪電動(dòng)車的誕生過(guò)程中找到答案。

　　要想提升消費(fèi)者的安全出行體驗(yàn),掌握核心技術(shù)是關(guān)鍵。在電動(dòng)車整車及核心零部件技術(shù)研發(fā)方面,雅迪走在了整個(gè)行業(yè)的前列,僅2019年雅迪的研發(fā)投入就高達(dá)3.86億元。

　　二十多年來(lái),雅迪共獲得763項(xiàng)國(guó)家專利,其中包括36項(xiàng)發(fā)明專利;擁有2個(gè)CNAS實(shí)驗(yàn)室、5家技術(shù)研發(fā)中心、7大生產(chǎn)基地、1家工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)中心,研發(fā)人員超過(guò)500名,博士、碩士人員占比超30%。用雅迪創(chuàng)始人董經(jīng)貴的話說(shuō)就是,“在你買回家的一輛雅迪電動(dòng)車上,可能就匯集了四百多項(xiàng)專利技術(shù)�！�

　　技術(shù)造就了雅迪電動(dòng)車的底層基礎(chǔ),嚴(yán)苛的生產(chǎn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)提高了雅迪電動(dòng)車的品質(zhì)上限。目前,雅迪為產(chǎn)品制定了126項(xiàng)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),其中涵蓋了80項(xiàng)新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和46項(xiàng)自創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn),其標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量和檢測(cè)級(jí)別都要高于新國(guó)標(biāo)的要求。

　　雅迪電動(dòng)車的零部件,還要經(jīng)受十分“殘酷”的檢測(cè)流程,包括10萬(wàn)次開(kāi)、關(guān)不卡滯;100萬(wàn)次垂直加震不斷裂;72小時(shí)鹽霧加速老化不腐蝕;1200小時(shí)加速老化不褪色;10秒燃燒阻燃件不起火;暴雨級(jí)淋雨測(cè)試和60萬(wàn)次模擬震動(dòng)騎行無(wú)異常等測(cè)試。

　　正因?yàn)閾碛猩詈竦募夹g(shù)底蘊(yùn)和嚴(yán)苛的檢測(cè)流程,雅迪電動(dòng)車獲得了歐盟的CE、E-MARK等世界品質(zhì)認(rèn)證,培養(yǎng)了3600萬(wàn)遍布世界各地的忠實(shí)用戶。

　　一輛小小電動(dòng)車的誕生過(guò)程,蘊(yùn)藏了雅迪在安全出行領(lǐng)域二十多年的心血。始終秉承安全出行原則的雅迪,將獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可,吸引更多人加入安全騎行行列。