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車主利好!國內(nèi)油價或?qū)ⅰ八倪B跌”

2023-11-21 10:51| 發(fā)布者: CEO在線| 查看: 384| 評論: 0

摘要:   中新經(jīng)緯11月21日電 (付健青)21日24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合機構(gòu)觀點,本輪零售價下調(diào)為大概率事件,或迎來“四連跌”。   本計價周期內(nèi),國際油價“上躥下跳”。當(dāng)?shù)貢r間上周四(16日),美國 ...

  中新經(jīng)緯11月21日電 (付健青)21日24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合機構(gòu)觀點,本輪零售價下調(diào)為大概率事件,或迎來“四連跌”。

  本計價周期內(nèi),國際油價“上躥下跳”。當(dāng)?shù)貢r間上周四(16日),美國能源部披露,前兩周美國EIA原油庫存合計增加1750萬桶,增幅遠超預(yù)期,美國原油期貨應(yīng)聲收跌近5%,擊穿73美元。但次日有外媒稱,OPEC+會議可能考慮將日產(chǎn)油量再削減100萬桶,助推國際原油強勁反彈超4%。

  卓創(chuàng)資訊分析,雖然沙特等國重申資源縮減供應(yīng)以及地緣風(fēng)險給予市場一定信心,但是在歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟且美國石油庫存累庫幅度較大等利空因素影響下,市場擔(dān)憂情緒始終存在,國際油價重心水平震蕩下跌。

  中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn),國內(nèi)成品油在今年已歷經(jīng)二十二輪調(diào)整,呈現(xiàn)“十漲九跌三擱淺”的格局,汽油價格累計上漲760元/噸,柴油價格累計上漲730元/噸。

  隆眾資訊測算顯示,國內(nèi)汽柴油下跌幅度約為360元/噸,若本次價格下調(diào),以70升的油箱來計算,私家車主加滿一箱油將少花18.7元。

  據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-8.15%,預(yù)計汽柴油下調(diào)350元/噸。在兩個月內(nèi)零售價或歷經(jīng)連續(xù)第四次下調(diào),汽油或累計下調(diào)645元/噸,柴油或累計下調(diào)635元/噸,折升價92#汽油下調(diào)0.51元/升,95#汽油下調(diào)0.54元/升,0#柴油下調(diào)0.54元/升。

  根據(jù)“十個工作日”原則,下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為12月5日24時。

  對于后市,金聯(lián)創(chuàng)指出,當(dāng)前原油市場正在消化產(chǎn)油國可能擴大減產(chǎn)規(guī)模的消息,短期內(nèi)國際油價或偏強震蕩,但零售價下調(diào)窗口即將開啟,且照目前原油水平匡算,新一輪變化率預(yù)計仍以負值開端,消息面難尋有力支撐。加之汽柴油終端需求表現(xiàn)疲軟,隨著主營單位銷售壓力漸增,故預(yù)計國內(nèi)成品油批發(fā)價格或依然承壓。

  百川盈孚認為,國際原油價格后續(xù)或繼續(xù)波動運行。汽油方面,隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷進入需求淡季,下游加油站用戶則多按需采購,市場成交多以散戶小單為主;柴油方面,降雪天氣影響戶外工地作業(yè)開工率,一定程度或抑制柴油需求,但購物節(jié)狂歡旺季,交通運輸業(yè)柴油的需求持續(xù)提振,整體而言需求持續(xù)疲態(tài)。(中新經(jīng)緯APP)

  (文中觀點僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險,入市需謹慎。)

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