12月11日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》(簡(jiǎn)稱《技術(shù)要求公告》)，明確了2024年后新能源汽車減免車輛購(gòu)置稅政策適用的技術(shù)條件和執(zhí)行要求，包括適當(dāng)提高現(xiàn)有技術(shù)指標(biāo)要求、新增低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求、換電模式車型相關(guān)要求等。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前新能源汽車成本與傳統(tǒng)燃油汽車相比仍有一定差距，繼續(xù)實(shí)施減免車輛購(gòu)置稅政策對(duì)穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)十分必要。

　　引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步

　　《技術(shù)要求公告》提出，2024年1月1日起，申請(qǐng)進(jìn)入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的車型，需符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。其中，純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程由現(xiàn)行政策要求不低于100km，調(diào)整后不低于200km;動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度由現(xiàn)行政策要求不低于95Wh/kg，調(diào)整后不低于125Wh/kg。

　　燃料電池汽車方面，結(jié)合燃料電池汽車示范工作進(jìn)展，優(yōu)化了燃料電池汽車純氫續(xù)駛里程、系統(tǒng)額定功率、系統(tǒng)額定功率與驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率之比等指標(biāo)要求。

　　另外，換電模式車型還需提供滿足《電動(dòng)汽車換電安全要求》等標(biāo)準(zhǔn)要求的第三方檢測(cè)報(bào)告，以及生產(chǎn)企業(yè)保障換電服務(wù)的證明材料。企業(yè)自建換電站的，需提供換電站設(shè)計(jì)圖紙和所有權(quán)證明;委托換電服務(wù)的，需提供車型、換電站匹配證明、雙方合作協(xié)議等材料。

　　值得注意的是，新增了低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求。為引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)持續(xù)提升新能源汽車產(chǎn)品耐低溫性能，《技術(shù)要求公告》提出，低溫里程衰減率不超過(guò)35%的，電池系統(tǒng)能量密度可放寬至95Wh/kg，純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程要求可放寬至120km。

　　穩(wěn)定汽車市場(chǎng)

　　新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，新能源汽車成本與傳統(tǒng)燃油汽車相比仍有一定差距，繼續(xù)實(shí)施減免車輛購(gòu)置稅政策對(duì)穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)十分必要�！都夹g(shù)要求公告》的實(shí)施對(duì)行業(yè)有四方面影響。

　　一是有利于穩(wěn)定汽車市場(chǎng)，通過(guò)消費(fèi)端減免稅政策支持，并保持技術(shù)條件要求基本穩(wěn)定，有助于引導(dǎo)企業(yè)預(yù)期，穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。從2023年上半年情況看，約90%以上的車型符合新的要求。二是有利于引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步。《技術(shù)要求公告》綜合考慮技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)更新等情況，對(duì)已經(jīng)廣泛應(yīng)用的成熟技術(shù)適度提高要求，對(duì)低溫衰減、換電等新技術(shù)新模式給予傾斜支持，有利于提升產(chǎn)品技術(shù)水平和促進(jìn)模式創(chuàng)新。三是有利于引導(dǎo)節(jié)能消費(fèi)。近年來(lái)，車輛平均整備質(zhì)量快速增長(zhǎng)，給實(shí)現(xiàn)行業(yè)能耗目標(biāo)帶來(lái)較大壓力。《技術(shù)要求公告》適度加嚴(yán)了電耗和油耗(插電式混合動(dòng)力)要求，進(jìn)一步引導(dǎo)節(jié)能消費(fèi)。四是有利于引導(dǎo)企業(yè)保障產(chǎn)品安全�！都夹g(shù)要求公告》明確產(chǎn)品質(zhì)量保障、平臺(tái)建設(shè)等安全管理相關(guān)要求，對(duì)發(fā)生安全事故的車型及時(shí)予以管控，有利于引導(dǎo)企業(yè)確保新能源汽車使用安全。